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影響輸油軟管使用效果的因素

捷宇石油優(yōu)化 發(fā)布時(shí)間:2025-05-24

在石油工業(yè)的龐大體系中,輸油軟管作為油品輸送的關(guān)鍵載體,其使用效果直接關(guān)系到整個(gè)石油輸送環(huán)節(jié)的穩(wěn)定與速率。從勘探開采現(xiàn)場,到煉油廠、儲(chǔ)油罐區(qū)以及油品運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)節(jié)點(diǎn),輸油軟管都承擔(dān)著重要的角色。

輸油軟管自身因素

材質(zhì)特性

不怕油性能:輸油軟管的內(nèi)層直接與油品接觸,因此不怕油性能是關(guān)鍵。常見的內(nèi)襯材料如丁腈橡膠,對各類油品有良好的不怕受性,能抵御油品的溶解和侵蝕。但不同油品的化學(xué)性質(zhì)差異大,對于含有特別成分的油品,如高硫原油,普通丁腈橡膠可能無法達(dá)到長期使用需求,需采用愈具針對性的不怕油材料,如氟橡膠。氟橡膠具有不錯(cuò)的不怕化學(xué)腐蝕性,能在高硫、高芳烴等復(fù)雜油品環(huán)境中保持穩(wěn)定性能,延長軟管的使用壽命。

機(jī)械強(qiáng)度:外層材料決定了輸油軟管的機(jī)械強(qiáng)度和不怕壓能力。金屬絲編織層或纖維增強(qiáng)層是常見的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。鋼絲編織賦予軟管較不錯(cuò)的不怕壓性能,能承受大的內(nèi)部壓力,適用于高壓輸油場景,如長距離輸油管道中的增壓段。而纖維增強(qiáng)層,如芳綸纖維,具有質(zhì)量輕、柔韌性不錯(cuò)且強(qiáng)度較不錯(cuò)的特點(diǎn),在確定一定不怕壓能力的同時(shí),提升了軟管的柔韌性和抗彎曲疲勞性能,愈適合在需要頻繁彎曲和移動(dòng)的場合,如油庫內(nèi)的裝卸作業(yè)。

不怕衰老性能:長期使用過程中,軟管材料會(huì)受到溫度、濕度、紫外線等環(huán)境因素的影響而老化。不怕衰老性能不錯(cuò)的材料能減緩性能衰退。例如,在配方中添加防化學(xué)反應(yīng)劑、紫外線吸收劑等助劑的橡膠材料,能明顯提升軟管的不怕衰老能力。對于戶外使用的輸油軟管,采用具有抗紫外線功能的外層材料,可防止因紫外線照射導(dǎo)致的材料老化、龜裂,確定軟管在長期自然環(huán)境下仍能保持良好的使用效果。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

管徑與壁厚:管徑大小直接影響油品的輸送流量。在大型石油煉化廠和長距離輸油管道中,為達(dá)到大量油品的快輸送需求,通常會(huì)選擇管徑大的輸油軟管。然而,管徑過大也可能帶來一些問題,如在彎曲時(shí)愈容易出現(xiàn)變形,對安裝空間要求愈高。壁厚則與軟管的不怕壓性能密切相關(guān)。適當(dāng)增加壁厚可提升軟管的承壓能力,但會(huì)增加成本和重量。因此,需要根據(jù)實(shí)際工作壓力和流量要求,準(zhǔn)確設(shè)計(jì)管徑與壁厚,以達(dá)到佳的使用效果。

層間結(jié)構(gòu):輸油軟管一般由多層結(jié)構(gòu)組成,包括內(nèi)襯層、增強(qiáng)層和外防護(hù)層。各層之間的結(jié)合緊密程度和協(xié)同工作能力對軟管性能影響明顯。例如,內(nèi)襯層與增強(qiáng)層之間的黏合不,在輸送油品時(shí),油品可能會(huì)滲透到兩者之間的縫隙中,形成腐蝕環(huán)境,導(dǎo)致內(nèi)襯與增強(qiáng)層分離,降低軟管的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性能。良好的層間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)各層之間緊密結(jié)合,在承受壓力、拉力和彎曲等外力時(shí),能夠協(xié)同受力,共同確定軟管的正常使用。

制造工藝

編織工藝:對于采用金屬絲或纖維編織增強(qiáng)的輸油軟管,編織工藝的好壞直接影響其性能。編織角度、編織密度等參數(shù)對軟管的強(qiáng)度和柔韌性起著關(guān)鍵作用。適當(dāng)?shù)木幙椊嵌饶軌蛟诖_定軟管柔韌性的同時(shí),大程度地發(fā)揮增強(qiáng)材料的作用,提升軟管的不怕壓能力。編織密度越高,軟管的強(qiáng)度和抗爆破性能越好,但柔韌性會(huì)有所下降。在實(shí)際制造中,需要根據(jù)軟管的使用場景和性能要求,準(zhǔn)確控制編織工藝參數(shù),以達(dá)到強(qiáng)度與柔韌性的平衡。

硫化工藝:對于以橡膠為主要材料的輸油軟管,硫化工藝很重要。硫化過程使橡膠分子由線性結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿S網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而提升橡膠的強(qiáng)度、性、不易老化性等性能。硫化溫度、時(shí)間和壓力的準(zhǔn)確控制是確定硫化質(zhì)量的關(guān)鍵。溫度過高或時(shí)間過長,可能導(dǎo)致橡膠過硫化,使其變硬、變脆,失去柔韌性;溫度過低或時(shí)間過短,則硫化不充足,橡膠性能無法達(dá)到預(yù)期。的硫化設(shè)備和準(zhǔn)確的工藝控制技術(shù),能夠提升輸油軟管的整體性能和使用壽命。

外部使用因素

輸送介質(zhì)特性

油品成分:石油是一種復(fù)雜的混合物,不同產(chǎn)地、不同類型的油品成分差異大。除了主要的烴類物質(zhì),還可能含有硫、氮、氧等元素的化合物,以及微量的金屬雜質(zhì)。這些成分會(huì)對輸油軟管產(chǎn)生不同程度的腐蝕。例如,硫化氫是原油中常見的腐蝕性成分,能與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致金屬表面出現(xiàn)腐蝕坑、裂紋等缺陷。對于含硫量高的油品,需要選用具有良好抗硫腐蝕性能的輸油軟管,否則會(huì)嚴(yán)重影響軟管的使用效果和壽命。

溫度與壓力:油品在輸送過程中,溫度和壓力變化大。高溫會(huì)加速油品中腐蝕性成分的活性,同時(shí)使軟管材料的性能發(fā)生變化,如橡膠內(nèi)襯的老化、軟化,金屬增強(qiáng)層的強(qiáng)度下降等。高壓則對軟管的不怕壓性能提出了愈高要求,若軟管無法承受輸送壓力,可能會(huì)出現(xiàn)破裂、泄漏等問題。因此,在選擇輸油軟管時(shí),需要充足考慮輸送介質(zhì)的溫度和壓力范圍,確定軟管能夠在相應(yīng)條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

工作環(huán)境條件

溫度與濕度:輸油軟管所處的環(huán)境溫度和濕度對其性能有重要影響。在寒冷地區(qū),低溫可能使軟管材料變脆,降低其抗沖擊性能和柔韌性,增加破裂的風(fēng)險(xiǎn)。而在高溫、高濕度環(huán)境中,軟管表面容易凝結(jié)水珠,對于金屬部件(如接頭、外層金屬編織網(wǎng)等),會(huì)引發(fā)電化學(xué)腐蝕。此外,濕度還可能影響油品的性質(zhì),間接影響軟管的使用效果。

安裝與使用環(huán)境:安裝位置和使用場景也會(huì)影響輸油軟管的使用效果。在狹窄空間或需要頻繁彎曲的地方,軟管容易受到過度的外力作用,導(dǎo)致磨損、破裂。例如,在船舶內(nèi)部的輸油系統(tǒng)中,由于空間有限,軟管需要頻繁彎曲以適應(yīng)設(shè)備布局,這就要求軟管具有良好的柔韌性和抗彎曲疲勞性能。同時(shí),在有振動(dòng)源的環(huán)境中,如靠近發(fā)動(dòng)機(jī)、泵等設(shè)備,軟管還需要具備相應(yīng)的抗振性能,以防止因振動(dòng)導(dǎo)致的連接部位松動(dòng)、泄漏。

使用與維護(hù)方式

安裝與操作規(guī)范:正確的安裝和操作是確定輸油軟管正常使用的前提。安裝時(shí),要軟管連接,避免出現(xiàn)扭曲、過度拉伸或壓縮等情況。操作過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制輸送介質(zhì)的壓力、溫度和流量,避免超出軟管的額定工作范圍。啟動(dòng)和停止輸送設(shè)備時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止壓力突變對軟管造成沖擊。不規(guī)范的安裝和操作會(huì)縮短軟管的使用壽命,增加泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

維護(hù)保養(yǎng)措施:定期的維護(hù)保養(yǎng)對于延長輸油軟管的使用壽命很重要。每次使用后,應(yīng)及時(shí)對軟管進(jìn)行清洗,清理管內(nèi)殘留的油品,防止其對軟管內(nèi)壁造成腐蝕。定期檢查軟管的外觀、接頭和密封件,如有磨損、老化等情況,應(yīng)及時(shí)替換。對于長期閑置的軟管,應(yīng)妥善存放,避免陽光直射、高溫、潮濕等環(huán)境因素的影響。同時(shí),建立優(yōu)良的維護(hù)保養(yǎng)記錄,跟蹤軟管的使用情況和維護(hù)歷史,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并采取相應(yīng)措施。


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